Porsche 944 S2

Porsche 922 S2 in Leinen Metallic von vorn

Driven by Dreams

Sieben Jahre sind inzwischen vergangen. Sieben Jahre, in denen viel passiert ist, viele sehr positive Erinnerungen entstanden sind und auch viele Träume für mich in Erfüllung gegangen sind. Ausgelöst wurde das meiste davon von diesem Auto. Meinem Porsche 944 S2. Mit Baujahr 1989 ist das Auto älter als ich, hat inzwischen über 200.000 km auf der Uhr, schnurrt aber immer noch wie ein Kätzchen. Es ist außerdem mein erstes eigenes Auto.

Die Transaxle Modelle werden oft unterschätzt, sind aber grandiose Sportwagen. Dank guter Gewichtsverteilung und bulligem 3-Liter-Motor macht gerade der S2 extrem viel Spaß und ist typisch Porsche auch sehr gut auf langen Strecken einsetzbar. Als ich auf der Suche nach meinem 944 war der höchste KM stand bei über 500.000 km, was zeigt wie Haltbar die Transaxle Modelle sind. Das gepflegte Burgunder Interieur von meinem S2 hat dann letzten Endes den Ausschlag für den Kauf gegeben. Die Leinen Metallic Außenfarbe war nicht gerade mein Favorit, aber es war damals das Fahrzeug im besten Gesamtzustand bei gerade mal 168.000 km. Mit der Außenfarbe habe ich mich inzwischen arrangiert. Er wirkt damit noch sehr dezent.

Tatsächlich ist er dank H Kennzeichen auch im Unterhalt absolut bezahlbar. Die Steuer liegt bei pauschalen 193€ im Jahr und die Versicherung ist dank Allgefahrenschutz umfangreicher als eine Vollkasko. Das Beste an dem Auto ist aber, dass man kein schlechtes Gewissen haben muss ihn zu fahren. Es ist kein Show & Shine Auto, sondern kann bewegt werden. Von der Ostsee bis zum Großglockner hat der 944 schon ein bisschen was gesehen. Auch den Hockenheim und Nürburgring hat er auch mit seinen über 30 Jahren noch ohne Probleme weggesteckt. Porschetypisch kann man auch bei einem Oldtimer einsteigen, zur Rennstrecke fahren, dort seine Runden drehen und auf eigener Achse wieder nach Hause fahren. Und ohne Ende Spaß dabei haben. Sowohl auf als auch Abseits der Rennstrecke. Auf der Autobahn macht der 944 eine genauso gute Figur. Wobei ich hier zugegebenermaßen auf ein Nackenkissen und Ohrstöpsel zurückgreife. Auf langen Strecken mache ich mir dazu einfach Die drei ??? Hörspiele an. Und ja man hört mit den Ohrstöpsel immer noch alles, lediglich der Pegel wird dadurch gesenkt. Der einzige Nachteil ist, dass die Musikanlage (trotz neuer Lautsprecher vorn) nach heutigen Standards nicht viel hergibt. Dazu mit den Nebengeräuschen vom Fahren bin ich mit einem Hörspiel deutlich besser bedient.

Mich erreichen noch öfters Anfragen von Leuten, die sich für einen 944 interessieren. Hier kann ich definitiv nur eine Empfehlung aussprechen. Auch wenn Ersatzteile und Wartung in der Werkstatt etwas teurer ausfallen können, hat man mit einem 944 ein sehr solides und trotzdem sehr preiswertes Auto, dass einem bei guter Wartung sehr lange Freude bereiten kann.